ტრანსკასპიურ სატრანსპორტო დერეფანს (შუა დერეფანი), რომელსაც ევროკავშირი დაახლოებით 90 მილიონი ევროს ოდენობით უჭერს მხარს, დიდი მნიშვნელობა აქვს ცენტრალურ აზიაში რეგიონული კავშირის უზრუნველსაყოფად, said Kazpravda-სთან ინტერვიუში კაია კალასმა, საგარეო საქმეთა და უსაფრთხოების პოლიტიკის უმაღლესმა წარმომადგენელმა და ევროკომისიის ვიცე-პრეზიდენტმა.
„სწორედ ამიტომ არის ევროკავშირი ცენტრალურ აზიაში განვითარების მთავარი ხელშემწყობი. ტრანსკასპიური სატრანსპორტო დერეფნის ჩვენი მხარდაჭერიდან დაწყებული რეგიონში ციფრული განვითარების ინვესტიციებით, ჩვენ ვხედავთ ბევრ შესაძლებლობას ორივე მხარისთვის,“ – აღნიშნა კალასმა.
მან ხაზი გაუსვა, რუსეთსა და უკრაინას შორის ომის დაწყების შემდეგ, ევროკავშირმა უნდა ეძებოს ალტერნატიული, საიმედო და ეფექტიანი სავაჭრო და სატრანსპორტო მარშრუტები ევროპასა და აზიას შორის, რომელიც არ გაივლის რუსეთის ტერიტორიაზე.
„შარშან ევროკავშირმა უზრუნველყო სპეციალური პლატფორმა, რომელიც აერთიანებს მთავრობების, დონორებისა და განვითარების ბანკების წარმომადგენლებს, რათა მათ განიხილონ რეგიონში პრიორიტეტული სატრანსპორტო პროექტების განხორციელება. მაგალითად, აქტაუს და თურქმენბაშის პორტების მოდერნიზაციის პროექტები,” – აღნიშნა ევროკავშირის მაღალჩინოსანმა. საერთაშორისო ტრანსკასპიური სატრანსპორტო მარშრუტი (შუა დერეფანი) ევროპისა და აზიის ქვეყნებს ჩინეთის, ყაზახეთის, კასპიის ზღვის, აზერბაიჯანისა და საქართველოს გავლით აკავშირებს.
